santa4.ru

Всем доброго времени. При не столь высокой отрицательной температуре плохо заводится дизель 2,2.Сегодня -9 ,двигатель крутит и не схватывает ,секунд 15-20. при минус 3 тоже не сразу,сейчас пробег 3000 км. Может кто сталкивался с подобной проблемой. На санте 2010 года до - 25 спокойно. При покупке в декабре,холодов не было, но по тому как заводится ( не сразу )менеджер сказал - типа застоялась, все будет ок. При плюсовой температуре все в порядке..

Сначала попробуйте сменить заправку, возможно, что соляра не по сезону или г-но. Если ничего не изменится, то я бы поехал к ОД и предъявил проблему (записываетесь на вечер, а авто оставляете на стоянке с утра, что бы она остыла), пусть они разбираются, причин может быть много, начиная от электрики/свечей и заканчивая топливной аппаратурой).

Больше похоже на воздух в топливной системе.
Но для начала да, попробуйте лукоил зимний или татнефть тонеко залить

Доброго времени суток, уважаемые!!! Подскажите пожалуйста, кто нибудь пользуется присадками в двигатель? И что нибудь слышали про эту - HI GEAR DIESEL ANTIGEL???

Была такая ерунда-перегорел предохрон на свечи накаливания..

Была такая ерунда-перегорел предохрон на свечи накаливания..

Vilant писал(а): ↑

11 фев 2020, 22:20

Доброго времени суток, слышали про эту - HI GEAR DIESEL ANTIGEL???

Зачем она вам??? Топливо сеичас везде в зимнемвартанте... Еслии применять присадку то тоько в самом начале холодов .

Сперва надо спрашивать на заправке какой тип топлива летний или зимний в начале холодов

Я на всякий случай лью. А спросить можно. Скажут, что зимняя.... Температура фильтруемости для летного ДТ минус 7, замерзания минус 10. На ходу меньше будет, каждые 10 км/час на лобовом стекле понижают температуру на 1 градус. Так что я лью.

43kos писал(а): ↑

11 фев 2020, 22:43

Была такая ерунда-перегорел предохрон на свечи накаливания..

Vilant писал(а): ↑

11 фев 2020, 22:20

Доброго времени суток, слышали про эту - HI GEAR DIESEL ANTIGEL???

Зачем она вам??? Топливо сеичас везде в зимнемвартанте... Еслии применять присадку то тоько в самом начале холодов .

Ну, типа производитель утверждает, что помогает при холодном старте. Я просто все ни как не могу вебасту установить, да и погода -10, -15 всю зиму, как говорится ни в п...ду ни в красную армию))) вот и думаю обмануть судьбу с помощью присадок)

Дмитрич писал(а): ↑

12 фев 2020, 14:31

Я на всякий случай лью. А спросить можно. Скажут, что зимняя.... Температура фильтруемости для летного ДТ минус 7, замерзания минус 10. На ходу меньше будет, каждые 10 км/час на лобовом стекле понижают температуру на 1 градус. Так что я лью.

Vilant писал(а): ↑

12 фев 2020, 17:34

Ну, типа производитель утверждает, что помогает при холодном старте. Я просто все ни как не могу вебасту установить, да и погода -10, -15 всю зиму, как говорится ни в п...ду ни в красную армию))) вот и думаю обмануть судьбу с помощью присадок)

Когда дизель заведен, то при работающем ДВС соляра в баке нагревается, стекая через обратку, так что заглохнуть на трассе не грозит, если, конечно, не будет температуры ниже -30.
Насчет всяких там антигелей, - если не уверены в качестве соляры, то лить можно, а если соляра нормальная и по сезону, то это, скорее зло, чем польза, т.к. у зимних сортов топлива и так смазывающая способность значительно хуже, чем у летней соляры, а вы антигелем ее еще понижаете. Для ТНВД, который смазывается солярой и стоит, как пол-автомобиля, это будет очень нехорошо. ИМХО