santa4.ru

Всем привет, есть одна тема, разное усилие на руле на стоячей машине.

Влево усилие 2.5 кг вправо 1.5 кг....

при движение руль дубеет и все норм.
Ездил к дилеру, они подтвердили, но сделать ничего не могут, говорят катайся, пройдет)... стандартная ситуация...

Причем говорят я не первый.

У кого тоже самое?

Altsmart, сори, а что у Вас за комплектация такая - "Престиж"? Или у Вас авто с незалежной?

Как-то не знаю даже... очень редко кручу руль в стоячем положении, да ещё и в разные стороны.

Попробую завтра проверить. А это всегда в стоячем положении и на холодную и горячую?

Было похожее на Хонде СРВ , но там и руль из поворотов поразному возвращался. Оказалось что сход развал не правильный был

Проверил, действительно в стоячем положении, если пальцем покрутить нужны разные усилия. Походу это какой-то прикол настроек руля.

bigsam, поправил) Премьер + пакет)

leonidukg писал(а): ↑

20 фев 2019, 00:04

А это всегда в стоячем положении и на холодную и горячую?

и так и так.

Позвонил дилеру, в пятницу поеду еще раз на калибровку рулевой, с их слов на тестовой тачке калибровка прошла успешно и все прошло.
отпишу по результату.....но первый раз калибровка не помогла, ошибку писала по калибровке рулевой.

Altsmart писал(а): ↑

20 фев 2019, 22:18

по результату

ну что.....а ничего.....не калибруется, как мне объяснил дилер.... пишет отпустите руль, но за руль не держались, короче преднатяг в правую сторону.....

предложили оставить на пару дней машину, что б перекинуть модуль с другой машины попробовать калибронуть...думаю когда оставить..... продолжение следует)

Был у дилера на ТО-0, подтвердил разные усилия, провели калибровку, стало всё ок.

Скорее всего, это огрехи сборки и конечного контроля качества при запуске производства в РФ. Именно по этому и хотел подождать годик с момента запуска авто в производство, что бы все детские косяки устранили. ИМХО