DEN CHIK писал(а): ↑

15 апр 2022, 12:45

Скажи. пжл, если уже так глубоко разобраллся. В американце есть родной ионизатор, т.к. по схемам ехиста вроде есть.

Нету ионизатора ни в купленной готовой печке под климат которая шла
И нету в американской тачке, которая идет без версии климат контроля - а только кондей

Но можно выпилить уже заготовленное отверстие в печном воздуховоде и самому подключить/поставить, там вроде +5В с минусом и 2 контакта на климат панель идет. (надо по схеме посмотреть точнее)
Даже разбирать почти ничего не надо, только снять бардачек, обогрев сидушек, выкрутить 2 болта и достать климат панель

axelstoyn писал(а): ↑

22 апр 2022, 22:52

DEN CHIK писал(а): ↑

15 апр 2022, 12:45

Скажи. пжл, если уже так глубоко разобраллся. В американце есть родной ионизатор, т.к. по схемам ехиста вроде есть.

Нету ионизатора ни в купленной готовой печке под климат которая шла
И нету в американской тачке, которая идет без версии климат контроля - а только кондей

Но можно выпилить уже заготовленное отверстие в печном воздуховоде и самому подключить/поставить, там вроде +5В с минусом и 2 контакта на климат панель идет. (надо по схеме посмотреть точнее)
Даже разбирать почти ничего не надо, только снять бардачек, обогрев сидушек, выкрутить 2 болта и достать климат панель

То что поставить не сложно понятно. С питанием тоже. С управлением от панели климата не понятно - есть на нашем управлении климатом выводы для управления и питания ионизатора.? в УРС-тюнинге год назад спрашивал, они ставили, но выводили отдельный выключатель. Говорили что проверяли(снимали лог), как ионизатор работает, когда установлен штатно, кажется на КИА, получалось что работает постояно.

DEN CHIK писал(а): ↑

28 апр 2022, 12:25

С управлением от панели климата не понятно - есть на нашем управлении климатом выводы для управления и питания ионизатора.?

Не совсем понимаю какой у вас климат, ручной или авто.
Но вот судя по фишкам
1 - в таком нет ионизатора 2 - в таком есть (на пинах 18,19) и вот его схема для пункта 2
регулирует и чета там делает он автоматически - т.е. постоянно Можно бардачек снять и фанариком посветить, он должен стоять вот тут
как видно, у меня даже болт заготовлен для него) Один вопрос, зачем он нужен-то? я что-то особой разницы не чувствую что с ним, что без (сравнивая с другой машиной)

axelstoyn писал(а): ↑

28 апр 2022, 23:19

DEN CHIK писал(а): ↑

28 апр 2022, 12:25

С управлением от панели климата не понятно - есть на нашем управлении климатом выводы для управления и питания ионизатора.?

Не совсем понимаю какой у вас климат, ручной или авто.
Но вот судя по фишкам
1 - в таком нет ионизатора
Screenshot at Apr 28 23-12-54.png

2 - в таком есть (на пинах 18,19)
2.png

и вот его схема для пункта 2
регулирует и чета там делает он автоматически - т.е. постоянно
3.png

Можно бардачек снять и фанариком посветить, он должен стоять вот тут
как видно, у меня даже болт заготовлен для него)
4.png

Один вопрос, зачем он нужен-то? я что-то особой разницы не чувствую что с ним, что без (сравнивая с другой машиной)

Как на втором рисунке, только без лампочек пристегнутых ремней и надписи внизу про ионизатор. Двухзонный, авто, климат контроль. По всей видимости, спец.версия для России. Т.к. датчиков пристегнутых ремней у нас действительно нет и ионизатора тоже, может и не быть пинов 18,19...и если подключать совсем правильно, то надо покупать блок управления как на картинке второй. Зачем он нужен? А ХЗ...кто то говорит что есть эффект. кто то, что ничего не чуствует. Когда дома включаешь очиститель с ионизатором, вроде свежее. легче воздух.

DEN CHIK,
18,19 точно будут
просто стоит ли заморачиваться)
это же надо купить датчик, прокинуть пару жил до него, найти где взять плюс
Я если честно бросил это дело

Вот ТЭН на обогрев, я бы подключил (типа когда машина не прогрета, а в салон уже теплый воздух идет)
Но даже его было как-то лень реализовывать, хотя для этого все есть)

axelstoyn писал(а): ↑

29 апр 2022, 17:10

DEN CHIK,
18,19 точно будут
просто стоит ли заморачиваться)
это же надо купить датчик, прокинуть пару жил до него, найти где взять плюс
Я если честно бросил это дело

Вот ТЭН на обогрев, я бы подключил (типа когда машина не прогрета, а в салон уже теплый воздух идет)
Но даже его было как-то лень реализовывать, хотя для этого все есть)

Так ионизатор до кипиша 4000 стоил...да и четыре провода не проблема. Тэн, это вещь хорошая, зимой просто отлично. Но он уже есть, на дизеле, он в комплектацию входил.

DEN CHIK писал(а): ↑

29 апр 2022, 21:02

. Но он уже есть, на дизеле, он в комплектацию входил.

На ТМ и ТМРЕ тэны, в том и или ином количестве установлены на машинах со всеми типами ДВС

Admin писал(а): ↑

30 апр 2022, 08:04

DEN CHIK писал(а): ↑

29 апр 2022, 21:02

. Но он уже есть, на дизеле, он в комплектацию входил.

На ТМ и ТМРЕ тэны, в том и или ином количестве установлены на машинах со всеми типами ДВС

Ну значит только американским комплектациям не повезло. Хотя обычно наоборот.

Admin писал(а): ↑

30 апр 2022, 08:04

DEN CHIK писал(а): ↑

29 апр 2022, 21:02

. Но он уже есть, на дизеле, он в комплектацию входил.

На ТМ и ТМРЕ тэны, в том и или ином количестве установлены на машинах со всеми типами ДВС

Американские урезанные в некоторых планах
Есть одно, но нет другого

Как например нет климата и тэна (в зависимости от комплектации), хотя на всех европейцах, для российского рынка и азии - только с климатом и тэном шли

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли схема на систему автопарковки? у меня корейский санта, все есть а вот автопарковщика нету, читал на просторах что сами до оснащают этой опцией на других хундаях докупая и устанавливая боковые датчики парковки и устанавливая кнопку включения, может и на санта фе можно такое сделать?