Санта 2019гв с пробегом 60к, движок 3.5

Недавно появилась довольно раздражающая раскачка после проезда лежачих полицейских. Начал грешить на амортизаторы. Проверил старым способом - раскачал зад, за 2-3 раза успокаивается. Вроде норм. Заехал к официалам - посмотрели сказали все в норме, пружины целые, аморты не текут. Предложили сгонять в другой сервис на вибростенд. Съездил - тоже норма. права сторона чуть слабее левой но вцелов 70-80% прибор показал. Замену рекомендуют на 50-60%

По итогу все говорят что норма, но на лежачих или на неидеальном покрытии, на ЦКАДе например идёт раздражающая раскачка, не поверите, шея даже устаёт))

Решил поменять и аморты и пружины сзади, дорого, но у меня куча разъездов а теперь каждая поездка как каторга.
Аморты вроде в продаже нашел по 25к штучка а с пружинами засада. Родных в продаже вообще нет, официальной замены нет.

Посоветуйте пружины, я хз, может от старых годов подходят, от мотоцикла, от газ-66, мне честно плевать уже от чего - ездить невозможно))

Siggi,
https://santa3.ru/post148507.html#p148507

Потекли задние амортизаторы. Оригинал дорого. Нашел в интернете компанию TLK auto. Заказал амортизаторы и пружины комплект из 4 штук. Поменял машина стала выше и устойчивей.

В апреле 2022 года тоже столкнулся с проблемой по замене задних оригинальных амортизаторов. В итоге поставил себе пружины и амортизаторы от TLK. Пустая машина, по моим ощущениям ведет себя так же, как и с оригинальными. Но если загрузить (5 человек + багаж), на скорости чувствуется раскачка, ощущение как по волнам плывешь. Зад авто стал выше сантиметра на 3-4, что с эстетической точки зрения, мне не сильно нравится (поднялся центр тяжести - что тоже негативно сказывается на устойчивости авто на скорости).
Резюмируя: если есть деньги и их не жалко, то лучше поставить оригинальные. В остальных случаях - достойный вариант по соотношению цена/качество. Комплект на заднюю ось (амортизаторы, пружины, пыльники, отбойники - доставка в Краснодарский край) мне обошелся ~ 30 675 р.

В общем докладываю.
Встали колом задние амортизаторы. Я решил отойти от этих амортизаторов с самоподкачкой.
Сегодня все поставил. В итоге амортизаторы CTR GY1033G, пружины б/у Соренто 55350-с5260, пыльники отбойники вазовские.
Итог машина стала нормальным комфортным авто. Высота зада не изменилась. По деньгам вышло не больше 12000. Делал сам.

Приветствую. Подскажи сколько проехал уже на этих амортах и пружинах? Как полет? У меня тоже аморты самовыравнивающиеся хочу заменить на что то другое но не от фирмы TLK, а в сети совсем нет информации на что поменять.

[email protected] писал(а): ↑

16 мар 2024, 02:08

Приветствую. Подскажи сколько проехал уже на этих амортах и пружинах? Как полет? У меня тоже аморты самовыравнивающиеся хочу заменить на что то другое но не от фирмы TLK, а в сети совсем нет информации на что поменять.

110000 км ничего не менял и, что характерно, не собираюсь. Всё полностью устраивает

тоже встали колом аморты. поменял на оригинал (18к за штучку). На сервисе сказали, что оригинал не может столько стоить и пророчили макс 10к