Добрый день!
Мучает вопрос, норма или нет?
В общем после использования системы дистанционной парковки с ключа (дистанционный запуск двигателя, кнопка вперед, затем кнопка назад), когда нажимаю кнопку HOLD чтобы дистанционно заглушить мотор, под капотом слышу достаточно ощутимый металлический треск/хруст. Попробовал дважды, оба раза издаётся этот звук. Причём заглядываю в окно и смотрю за индикаторами на приборке, до момента глушения двигателя авто встаёт в PARKING и включается ручник. Когда глушу мотор традиционным способом, сидя в самом авто, естественно такого звука нет.
Прошу ответить, может у кого были аналогичные симптомы, обращались ли к дилеру и что ответили. Либо те, у кого в комплектации есть дистанционная парковка, попробовать и отписаться по результатам.
Авто из Казахстана, к дилеру пока не обращался, т.к. российские дилеры не берут на гарантию авто, ввезённые из других стран.

Пользовался раз пять, такого не было точно...Вы, наверное, подправьте в профиле TMPE...

andreyhew писал(а): ↑

08 окт 2022, 16:50

Пользовался раз пять, такого не было точно...Вы, наверное, подправьте в профиле TMPE...

Андрей, спасибо за ответ!
Прошу уточнить, когда после манипуляций (движение с ключа вперёд, назад) машина остановилась, она через какое-то время встаёт в P? Я заглядывая в окно, смотрю что у меня после движений всегда стоит в положении N, как бы в режиме ожидания дальнейших действий. Когда открываю дверь, машина переводится в режим P, а если дверь не открывать и глушить мотор с ключа, как раз в этот момент вижу что на приборке и селекторе машина встаёт в режим P, включается ручник… и в сам момент остановки мотора издаётся этот звук.
Планирую съездить к нашим официален, может есть прошивка посвежее - обновлю.
Звук схож с тем, когда если бы на классической механике с неработающим синхронизатором, пытаешься включить передачу и издаётся специфический хруст/треск.
Есть ещё вариант проверить заглушить с отключённым противоугонным комплексом, может он даёт такой эффект…

Santa 178 писал(а): ↑

08 окт 2022, 22:27

andreyhew писал(а): ↑

08 окт 2022, 16:50

Пользовался раз пять, такого не было точно...Вы, наверное, подправьте в профиле TMPE...

Андрей, спасибо за ответ!
Прошу уточнить, когда после манипуляций (движение с ключа вперёд, назад) машина остановилась, она через какое-то время встаёт в P? Я заглядывая в окно, смотрю что у меня после движений всегда стоит в положении N, как бы в режиме ожидания дальнейших действий. Когда открываю дверь, машина переводится в режим P, а если дверь не открывать и глушить мотор с ключа, как раз в этот момент вижу что на приборке и селекторе машина встаёт в режим P, включается ручник… и в сам момент остановки мотора издаётся этот звук.
Планирую съездить к нашим официален, может есть прошивка посвежее - обновлю.
Звук схож с тем, когда если бы на классической механике с неработающим синхронизатором, пытаешься включить передачу и издаётся специфический хруст/треск.
Есть ещё вариант проверить заглушить с отключённым противоугонным комплексом, может он даёт такой эффект…

Так это и есть всего скорее звук ручника. Паркуй и послушай в районе заднего колеса.

Добрый день,

Доехали вы в итоге до дилера?

У меня при работе этой функции есть определённые звуки, слышно как работают агрегаты в начале движения и в конце, но хрустом или треском это не назвать. Не привычно немного сначала, но раза после 3-го я уже не слышал ничего, тк привык. Не считаю это криминалом.
Ну а прошивка думаю тут не причём, если это звуки работы агрегатов, которых мы просто не слышим находясь внутри.