Все машины производят и собирают в Корее, на заводе г.Ульсан. Там же первичная обкатка и прохождение процедур через ОТК. Тогда же и присваивается основной VIN KMHS.... (корейский). Затем с авто снимают колеса, двери, ДВС, сиденья.... Все это отдельно везут в Калининград на Автотор, где обратно благополучно собирают, затем присваивают российский VIN XWE.... Это называется крупноузловая сборка SKD. И в ПТС там же указывают год производства, а по сути - это год сборки в Калининграде, а не производства в Ульсане. Поэтому и возникает путаница с модельным годом, с годом перехода на новые образцы комплектующих и т.д.

Кому необходимо расшифровать VIN, в том числе и все даты рождения автомобиля - кидайте, лучше сразу сразу корейский идентификатор. Ну. если нет - то и VIN SKD сойдет.
А ниже - общая информация по значениям VIN номера.

Или, нагляднее здесь:
VIN и номера агрегатов Santa Fe TM

Показать

001_ТМ_Страница_1.jpg

001_ТМ_Страница_2.jpg

001_ТМ_Страница_3.jpg

001_ТМ_Страница_4.jpg

001_ТМ_Страница_5.jpg

001_ТМ_Страница_6.jpg

VIN и номера агрегатов Santa Fe TMPE

Показать

VIN_TMPE_Страница_1.jpg

VIN_TMPE_Страница_2.jpg

VIN_TMPE_Страница_3.jpg

VIN_TMPE_Страница_4.jpg

VIN_TMPE_Страница_5.jpg

VIN_TMPE_Страница_6.jpg

Привет сантоводам. Тут на днях заметил одну вещь: VIN номер на лобовом стекле и на кузове авто отличается: на кузове совпадает с ПТС, а на лобовом стекле другой. В представительстве Hyundai сказали, что они не могут ответить на этот вопрос и посоветовали обратиться к дилеру, дилер сказал, что это из за того, что сборка в Корее, сначала присваивают корейский VIN, типа на стекло, а потом в России уже на кузов наносят Российскиий VIN. Немного бредово звучит, тем более в ПТС я не нашел особых отметок и вообще этого VIN. Можете посмотреть у себя различаются номера или нет?

У меня в птс российский вин (тот, который под пассажирским сиденьем), а в особых отметках корейский (который под лобовым).

Romanello, у автомобилей локализованной крупноузловой сборки два VIN номера - корейский и российский. В Корее собрали - присвоили свой VIN, затем разобрали на крупные узлы, привезли в Калининград на Автотор, собрали и присвоиои свой VIN. Уход от налогов. Якобы машина произведена в России и расстамаживать не надо.

Ясно спасибо за прояснения, а то я уже волноваться начал: зачем это на новом авто стекло меняли. В принципе дилер в Автомире тоже самое рассказал, но к ним у меня доверия нет.

Romanello, Вы недавно купили Хайтек,как я понял.Поздравляю)Можете вспомнить,какие причендалы идут в комплекте с машиной,типа прикуривателя,инструмента...что еще?

Димыч, я купил хайтек плюс эксклюзив. В комплекте как всегда идет станндартный набор инстумента ( баллоник домкрат и уши для буксировки). Прикуриватель помоему отсутствует ( вроде розетка 12 вольт только). Сама машина голая ( всегда удивляло что новый автомобиль идет без ковров: интересно во всем мире так или это наши менеджеры вытаскивают их, что бы срубить бабло на них дополнительно. Причем иногда они просто охреневают: я когда жене Infiniti qx70 покупал они пытались мне впарить ковры за 20000 руб комплект в салон и за 10000 руб в багажник. Были посланы в эротическое путешествие и я купил их сам в интерете за 3000 и 1900 соответственно). В машине были установлены допники ( без которых купить машину нельзя, хотя это противоречит закону защиты прав потребителя, но салоны не боятся этого) в принципе допники эти мне частично нужны были, поэтому смирился с ними.

Romanello, но ведь ковер в багажнике присутствовал?

bigsam писал(а): 23 ноя 2018, 07:53 Romanello, но ведь ковер в багажнике присутствовал?

ковер ворсистый был, а резинового нет, в багажник мне резиновый нужен.

Кстати еще на моей санте была резина Континенталь, хотя по конфигуратору Hyundai вроде контик только с комплетацией bkack&brown должны идти.