Помните!!! Нельзя просто ориентироваться по цвету охлаждающей жидкости. То есть, нельзя просто взять и добавить зеленый к зеленому, красный к красному и т.д. Антифриз бесцветный. И колер в него добавляют исключительно для визуального контроля в бачке. А вот характеристики и допуски разнятся. У разных производителей цвет определяет линию характеристик (но это не правило). Поэтом отсюда главное - это допуски и рекомендации!!!
И еще, общепринятые правила смешивания антифризов у нас не приемлимы!!!

При обращении к ОД вам предложат долить вот такой антифриз: для ТМ: или Номера для самостоятельного заказа - R9000AC001H и R9000AC001K соответственно.

Замена охлаждающей жидкости: TSB по новым антифризам, (его льют с зазввода в ТМРЕ) - http://santa4.ru/post7672.html#p7672
Оригинальный новый (заливается в машины с 10 августа 2020 года, а том числе и в ТМРЕ) антифриз розового цвета с длительным сроком использования (10 лет или 200000 км).
Допускается смешивание старого (зелёный) и новый (розовый) антифриза. Смотрите TSB выше.
Номера для заказа:
В оригинальной таре Hyundai/Kia:
R9000AC006H, R9000AC006K - 1 литр
В таре орининального корейского производителя Crown:
R9000AC023H, R9000AC023K
В таре Coolstream:
CS-010501-PN - 1 литр
CS-010502-PN - 5 литров
CS-010514-С-PN - концентрат 1,7 литра

Привет,

кто-нибудь сталкивался с тем, что уровень охлаждающей жидкости в бачке очень быстро уменьшается (с Full до Low)? Купил Санту в середине июня, в конце июля на ТО-0 обратил внимание, что уровень охлаждающей жидкости на уровне - Low, мне дилер долил. В субботу (21.09) случайно обратил внимание, что уровень опять на Low. В воскресенье никуда не ездил, сегодня с утра опять проверил в надежде, что после длительной стоянки жидкость вернется к уровню Full, но нет... В субботу (27.09) записался к дилеру на проверку. Но если кто уже сталкивался с подобной проблемой, отпишитесь плиз, чтобы было что дилеру предъявить. Заранее большое спасибо! До Санты, на Камри за три года только омывайку доливал.

Были случаи подобные. Нужно доливать несколько раз, пока не устаканиться.
А почему Вас беспокоит уровень на холодную на Low? Главное, чтобы не ниже. Вы на горячую посмотрите.

Было тоже самое, и на этой санте и на ДМ с новья. Пару раз доливал, пока уровень ОЖ устаканился. Сейчас на холодную уровень стоит чуть ниже средней отметки, а на горячую поднимается до макс.
После установки вебасты, тоже самое, пару раз опять доливал, пока уровень устаканился. Видимо при заправке ОЖ, контур слегка завоздушивается, а потом, постепенно воздух из него выгоняется. ИМХО
На постоянный долив, пока сие не тянет.

Кот 88 писал(а): ↑

23 сен 2019, 17:33

Было тоже самое, и на этой санте и на ДМ с новья. Пару раз доливал, пока уровень ОЖ устаканился. Сейчас на холодную уровень стоит чуть ниже средней отметки, а на горячую поднимается до макс.
После установки вебасты, тоже самое, пару раз опять доливал, пока уровень устаканился. Видимо при заправке ОЖ, контур слегка завоздушивается, а потом, постепенно воздух из него выгоняется. ИМХО
На постоянный долив, пока сие не тянет.

Спасибо, да посмотрю на горячую. И у меня как раз вебасто стоит (ставил дилер при покупке).

Denis M писал(а): ↑

24 сен 2019, 12:50

И у меня как раз вебасто стоит (ставил дилер при покупке).

Если уровень устаканится, то все в порядке, а если будет продолжать убегать, то, возможно, ОД при установке вебасты хомуты плохо затянул или поставил старые-одноразовые. Как правило, при установке вебасты, врезаются в шланги, которые наверху и их прекрасно видно, соответсвенно, если есть потеки, то к ОД, пусть исправляет свои косяки. ИМХО

До санта фе был киа спорт 2012 г.в. доливал в него 782051 COOL STREAM АНТИФРИЗ А110 KIAHYUNDAI 1L. Читал на форуме киа, что данный антифриз льют на заводе Hyundai в России. Спецификация MS 591-08. И на упаковке тоже написано что рекомендуется для Kia, Hyundai. Цвет антифриза зеленый.

https://www.zr.ru/content/amp/news/9264 ... uzhno-zam/
Кто то скажет что то об этом?

Aviesa, опять враньё от ЗР. Смотрите ТСБ по антифризу. Допускается смешивание.

bigsam, вопрос в том, что люди верят журналу, а не дилерам...