История продолжается. Лето новое - проблема старая: нет хладагента в системе, кондиционер не работает. Машине 2,5 года, пробег 25000км. Предполагаю, что хладагент опять ушел через сочленение трубок в магистрали заднего кондиционера. Сегодня еду к ОД. По телефону сказали, что процедура будет следующая: закачиваем хладагент с краской, ищем место утечки, ремонтируем и снова заправляем. Как понимаю, опять всё за мой счет. Такое ощущение, что купил не третий ряд сидений, а ПОДПИСКУ от Хёнде на третий ряд сидений: 50000 рублей при покупке авто и ежегодно по 5000 за эксплуатацию.

AleksPro писал(а): 13 май 2021, 10:39 Как понимаю, опять всё за мой счет.

так если Вам уже проводили ремонт - в системе все уже с краской.

AleksPro писал(а): 13 май 2021, 10:39 Такое ощущение, что купил не третий ряд сидений, а ПОДПИСКУ от Хёнде на третий ряд сидений: 50000 рублей при покупке авто и ежегодно по 5000 за эксплуатацию.

Так, если ОД найдет заводской брак/неисправность в системе, то диагностика и заправка кондишена покрывается гарантией. А, если нет, то нет. Я бы сначала поехал в профильный по кондиционерам сервис и сделал бы диагностику (думаю, что по нормальным ценам) и получил бы на руки результат диагностики. А там уже и к ОД можно, пусть исправляют (если есть проблемы) и заправляют по гарантии. ИМХО

AleksPro писал(а): 26 апр 2021, 08:56

White_Santa писал(а): 24 апр 2021, 22:29 Как проверить? Это гарантия?

Проверить - проще поднять на подъемнике и посмотреть под сидением переднего пассажира, нет ли небольших масленых подтеков в месте сочленение трубок, ведущих к заднему кондиционеру.
Гарантия - у меня была уже не гарантия, на резиновые трубки гарантия вроде год.

Нет. Под сидением переднего пассажира в месте сочленения подтеков нет. В моторном тоже все чисто. Нашел масляные пятна на трубках под сидением 2-го ряда, где трубки ныряют под подкрылок заднего правого колеса к испарителю кондея 3-го ряда. Посветил уф фонариком, там все в люминофоре...
Не думал, не гадал, что буду в первый год под авто ценой под 3 ляма так часто лазить.

Шаман писал(а): 13 май 2021, 12:21

AleksPro писал(а): 13 май 2021, 10:39 Как понимаю, опять всё за мой счет.

так если Вам уже проводили ремонт - в системе все уже с краской.

Так "на шару" попользовался УФ фонариком и обнаружил люминофор в месте течи хладагента. "По ходу" с завода (сборки) уже с люминесцентной краской хладагент идет.

При первом посещении автосалона проблему утечки не признали, место утечки тщательно протерли, перезаправили систему - сначала хотели бабла срубить 2,5тыр, но по условиям гарантии Хёндэ до 1 года эксплуатации на заправку кондея гарантия, так что все обошлось бесплатно, но не без тыкания "специалистов" в соответствующие документы и сайт Хёндэ. При обращении в системе было всего 370 грамм фреона, дозаправили до 850.
Через неделю на полу гаража под сидением 2-го ряда, где трубки ныряют под подкрылок заднего правого колеса к испарителю кондея 3-го ряда образовалось масляное пятно. Так как все равно решил сделать ТО-1, то при обращении внес в заказ-наряд снова мои подозрения об утечке. После ТО "специалисты" снова собрали консилиум у бедной трубки, я им показал фото пятен на полу гаража, при них же сфотографировал потеки и запотевания масла на трубке (кстати это обратка - толстая) и кронштейне под которым и была течь и после колдовства с прибором течеискателем фреона (на их жаргоне "нюхач" ) все таки признали утечку. Менеджер по гарантии долго все фоткал, снимал видео как пищит прибор и после 2 часового ожидания сообщил, что случай признали гарантийным и трубка идет под замену. Жду трубку.

Здравствуйте , такая проблема ,имеем санту тмпе 7 местную с двумя контурами кондиционера, за год из системы уходит по 520-570г хладагента, причем если заправить ,то лето спокойно катаешься и все холодит. Уходит либо зимой ,либо очень очень медленно травит на постоянку. при создании вакуума показывает 0.98-0.99 на приборе, под капотом и под передним пассажирским, никаких следов масла и тд нету. Кто сталкивался с таким ? В какую сторону копать ? В моем городе только одно место.

Вобщем отвечаю сам себе... конструкция разводки заднего контура кондера- полное Г.. за 2 года у авто скорее всего проело химией микродырку в трубке, возле заднего колеса с пассажирской стороны, и как итог стало травить по 100 грамм хладагента примерно за 2-3 недели... Цена решения вопроса либо восстанавливать шлангами задний контур 30-40к за все хотели.. либо обрезать задний контур и оставлять только передний 10-12к.. нехорошие Разрабы.. могли бы и защиту какую поставить на трубки, а не так открыто пробросить..