На днях был очередной раз у дилера и пока мою Санту диагностировали обсидел ТМПЕ и Палисад.

"Парящая консоль" пожалуй только выглядит круто (когда снаружи заглядываешь), а когда реально сидишь за рулём мне показалось что из-за неё в салоне стало заметно теснее. Под консолью ящик здоровый да, но то что туда будет складываться во-первых будет явно постоянно забываться там (не видно же что там лежит), во-вторых в движении это место хранения не для водилы точно. В ТМ чтобы посмотреть куда там рукой тянуться за зарядкой или ещё чем достаточно на ходу бегло взгляд кинуть и опять на дорогу смотрим, в ТМПЕ этот фокус уже не пройдёт, тут нужно нагибаться и специально рассматривать где там что и куда закатилось. Ещё был не приятно удивлён отсутствием на потолочной консоле откидной панели для очков. Супер удобная опция, зачем убрали ваще не понятно.
Палисад - порядка 4,5 ляма за машину "без мотора" (в выбор 2.2Д или дохлая зажигалка), при наличии за те же примерно деньги Мохав с нормальным мотором и примерно той же начинкой Надеюсь это просто я не знаю чего-то порывного про Палисад, иначе же это абсолютно бессмысленный автомобиль имхо.

mihail писал(а): ↑

26 май 2021, 12:54

при наличии за те же примерно деньги Мохав

ну попробуйте купить Мохав за 4,5.... и еще надо его просто найти чтобы купить. ценник от 5. И сравнивать раму и паркетник ну совсем не комильфо

Шаман писал(а): ↑

26 май 2021, 13:51

ну попробуйте купить Мохав за 4,5.... и еще надо его просто найти чтобы купить. ценник от 5. И сравнивать раму и паркетник ну совсем не комильфо

Возможно, я не вдавался в подробности и много не знаю, но думается мне Мохава наверно и нет в продаже именно из-за этой цифры в ценнике. В смысле это начинает напоминать неуловимого Джо.
Когда разговор начинается о 5+ мне кажется корейцы сильно переоценивают свои возможности, вот прям совсем сильно, даже при сегодняшнем уровне цен.

mihail писал(а): ↑

26 май 2021, 14:27

Когда разговор начинается о 5+ мне кажется корейцы сильно переоценивают свои возможности, вот прям совсем сильно, даже при сегодняшнем уровне цен.

не совсем так...тут жадность конкретных дилеров играет свое...ценник на авто тоже не сахар, конечно, но когда к нему +1млн ДОПов прилипает - это уж совсем...

mihail писал(а): ↑

26 май 2021, 14:27

Шаман писал(а): ↑

26 май 2021, 13:51

ну попробуйте купить Мохав за 4,5.... и еще надо его просто найти чтобы купить. ценник от 5. И сравнивать раму и паркетник ну совсем не комильфо

Возможно, я не вдавался в подробности и много не знаю, но думается мне Мохава наверно и нет в продаже именно из-за этой цифры в ценнике. В смысле это начинает напоминать неуловимого Джо.
Когда разговор начинается о 5+ мне кажется корейцы сильно переоценивают свои возможности, вот прям совсем сильно, даже при сегодняшнем уровне цен.

Я в апреле в Мохав смог посидеть только в рем зоне пока сигу ставили, и очередь была на пол года вперед. Мне лизинговая нашла летом Муху за 5млн, я отказался, так же решив что подожду, что так дорого. Однако сейчас 5,5млн :) Так что с одной стороны хочется сказать да вы ох... а с другой что брать то? И их берут, т.е. спрос пока даже по этой цене выше чем предложения. По соренто и санте та же песня не смотря на робота и новый 2.2 из алюминия.

Шаман писал(а): ↑

26 май 2021, 15:24

mihail писал(а): ↑

26 май 2021, 14:27

Когда разговор начинается о 5+ мне кажется корейцы сильно переоценивают свои возможности, вот прям совсем сильно, даже при сегодняшнем уровне цен.

не совсем так...тут жадность конкретных дилеров играет свое...ценник на авто тоже не сахар, конечно, но когда к нему +1млн ДОПов прилипает - это уж совсем...

Ну совсем не совсем но это уже практика всех дилеров, рынок и дефицит делают свое дело. Другое дело оправдать допы в санта фе максималке сложно. Общался тут с одним менеджером, вместе смеялись, накинули к Мохав 1,2млн. к цене представительства, диктует что стоит и вместе прикидываем, даже умножив на 2 все допы ну ни как не рисуется. Спрашиваю на кой тонировка то, авто в максе уже по кругу в пленке с завода. А мы говорит по верх еще слой, люди любят по темнее, штатная то слабая :), зато сига крутая, пандора 19 бла бла, говорю хорош гнать, не 19 а 1900, у меня 1900бт, она у дилеров пандоры 36т по прайсу с установкой. Короче шумка на шумку, полироль на керамику и т.д. и т.п., жаль еще рио в багажнике на сдачу не кладут. И главное все равно их нет в реальной продаже, что появляется сметают сразу а 99% все идет под заказ. Так что ценник на сегодня 100% жадность дилеров, но я их понимаю, бизнес есть бизнес, не нравится походи по рынку поищи подешевле. Капитализм не подразумевает социальной справедливости, а при покупке нового авто за такие бабки и возмущаться не серьезно, не на хлеб же денег нет, авто не крайняя необходимость, сами зажрались раз в 3 года авто менять а то и чаще.

Рынок походу насыщается. Мне нашли Мохав в наличии за 4 750 000р. правда в Челябинске.

God писал(а): ↑

26 сен 2021, 12:43

Рынок походу насыщается.

к сожалению нет.