HSR22-91-P610-ALL: ОЦЕНКА И УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ОБИВКИ СИДЕНИЙ

Показать

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_01.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_02.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_03.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_04.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_05.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_06.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_07.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_08.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_09.jpg

HSR22-91-P610-ALL_1_Страница_10.jpg

HFE19-91-C524-PDe-TLe: ОСМОТР И РЕМОНТ ПАНОРАМНОГО ЛЮКА ПРИ МЕДЛЕННОМ ОТКРЫТИИ/ЗАКРЫТИИ И НАЛИЧИИ ШУМА

Показать

ОСМОТР И РЕМОНТ РЕМОНТ ПАНОРАМНОГО ЛЮКА_Страница_1.jpg

ОСМОТР И РЕМОНТ РЕМОНТ ПАНОРАМНОГО ЛЮКА_Страница_2.jpg

ОСМОТР И РЕМОНТ РЕМОНТ ПАНОРАМНОГО ЛЮКА_Страница_3.jpg

ОСМОТР И РЕМОНТ РЕМОНТ ПАНОРАМНОГО ЛЮКА_Страница_5.jpg

ОСМОТР И РЕМОНТ РЕМОНТ ПАНОРАМНОГО ЛЮКА_Страница_6.jpg

ОСМОТР И РЕМОНТ РЕМОНТ ПАНОРАМНОГО ЛЮКА_Страница_7.jpg

HFR22-50-P040-TM: ЗАМЕНА БЛОКА КЛАПАНОВ 8DCT МОКРОГО ТИПА ПРИ НАЛИЧИИ ПРОБЛЕМ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ МАСЛЯНЫМ НАСОСОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ HP-EOP

Показать

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_01.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_02.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_03.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_04.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_05.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_06.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_07.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_08.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_09.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_10.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_11.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_12.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_13.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_14.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_15.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_16.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_17.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_18.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_19.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_20.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_21.jpg

HFR22-50-P040- TM_1_Logo_Страница_22.jpg

А как регулировали задние сиденья чтобы не скрипели?

Прижимается спинка вплотную к шторке:
1. Спинка наклоняется на 45 градусов вперед;
2. Сидушка до отказа двигается назад и фиксируется;
3. Спинка вплотную прижимается к шторке и фиксируется.

П.С. Для снятия шторки из посадочных мест не забывать сидушку подвинуть вперед.

HSE23-92-P250-ALL: ИНФОРМАЦИЯ ПО WPC (СИСТЕМЕ БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ СМАРТФОНОВ) ДЛЯ IPHONE

Показать

[РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ] ИНФОРМАЦИЯ ПО WPC (СИСТЕМЕ БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ СМАРТФОНОВ) ДЛЯ IPHONE.jpg

HFE23-31-P030-ALL: ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD

Показать

ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD_Страница_1.jpg

ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD_Страница_2.jpg

ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD_Страница_3.jpg

ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD_Страница_4.jpg

ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD_Страница_5.jpg

ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD_Страница_6.jpg

ПРОВЕРКА DTC, ПРОВЕРКА МАРКИРОВКИ И ЗАМЕНА ПРИВОДА 4WD_Страница_7.jpg

HSE23-61-P010-ALL: РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Показать

[РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ] РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА_Страница_1.jpg

[РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ] РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА_Страница_2.jpg

[РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ] РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА_Страница_3.jpg

[РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ] РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА_Страница_4.jpg

[РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ] РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА_Страница_5.jpg

[РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ] РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА_Страница_6.jpg

<KVN> писал(а): 23 июл 2020, 18:38 вылечили накачиванием в полости герметика для швов.

Похоже это про меня, да ушло, где-то на года 3-4. Потом щелчки стали появляться снова, периодически. Сейчас чаще, особенно зимой. Обращаться больше не стал, авто уже не на гарантии, да и других звуков хватает уже, т.ч. теперь эти щелчки для дополнения звуковой гаммы так сказать :)

HFE24-50-E140-TM: ОБНОВЛЕНИЕ TCU (transmission control unit/блока управления трансмиссией) - УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЛОГИКИ РАБОТЫ НАСОСА HP EOP 8DCT
В этом бюллетене представлена информация об обновлении программного обеспечения TCU (Transmission Control Unit) для автомобилей, оснащенных 8DCT. Особенно актуально при срабатывании индикации CHECK на приборной панели. Диагностические коды неисправностей (DCT) - P1C2E92, P1C2D03, P1C2D1C

Показать

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_01.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_02.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_03.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_04.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_05.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_06.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_07.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_08.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_09.jpg

TCU UPGRADE - 8DCT HP EOP SENSORLESS LOGIC UPDATE WHEN MOTOR MIL ILLUMINATE_Страница_10.jpg