Проблемы связанные с трансмиссией. (КПП, кардан 4WD, редуктор, сцепление).
Проблемы связанные с ходовой. (амортизаторы, рычаги, тормозная система, валы приводов)
Alex001 писал(а): 19 июл 2019, 08:57
При разговорах с работниками ОД, подтвердили проблему с тормозными дисками, меняют по гарантии. А моя проблема нарисовалась первый раз. Или просто владельцы не разглядели.
У меня уже тоже мнимые сомнения начались...
Напишите что и как
Quattro по жизни...
PADI: 1307UC866 https://acura-suv.ru - помощь Acura Honda безвозмездно
Ну вот и моя проблема разрешилась, замена по гарантий спустя 1.5 месяца)))).... Но на наших машинах диски стоят разные в зависимости от радиуса колес и в основном проблема идет от 17го радиуса.. мне кажется просчет технический, машина тяжелая большая нагрузка с следствий-перегрев и диформация.
И товарисЧи ,так для сведения :
В законе о защите ПП гарантия на авто год на Все!!!!!!
Это так что бы не было мыслей суд не суд, все окупиться с лихвой...))
Диски заменили по гарантий.. Слесарь сказал ,что была машина недавно с 19радиусом с такой же проблемой..
Я думал что диски ведет только у 17 радиуса тк авто тяжелое и при торможений он все таки перегревается.. А нет 19 е тоже поехали хотя там диски и супорт больше..
Жду индикатор, то же проверю диски, на всякий случай. Может вибрации от них. Странно, что дилер сам не проверил. А может не умеют работать с таким сложным инструментом:)
Навещал ОДО по поводу биения три раза . Замер правое 0,03 левое 0,02 мм под гарантию не подходит !! Предложили точить со скидкой , пробег 19500 гарантия все равно кончается !! Вчера проточили .проблема ушла сняли по 0.04 мм . наружные стороны . от верхней кромки см по 4-5 поведены были на обеих сторонах ,выровняли с 4 го раза. внутренние поверхности все ровные, прошлись по разу резцом ! r18 ! Всё пытаюсь понять и выяснить тормозные диски от 3 Санты 18 r .нам подойдут или нет?
Вот тоже образовалась проблема! Холодные диски себя ведут нормально, а как стоит покататься часик другой так начинается биение! Обратился к ОД и ничего не нашли! Подскажите как его можно заставить найти?
C 8000-10000 км началось биение, проявлялось на скорости от 100 км/час, заехал к ОД, проехались, да биение есть, сняли колеса, замерили биение, все в допуске!!
Было уже поздно , уехал, с расчетом , что заеду позже...… но позже получилось через пол года, и того владение авто уже более года.
Приезжаю снова, тряска уже невыносимая, опять поездка, да биение есть, НО !!! гарантия на диски оказывается 1 год или 20000 км, что наступит раньше!, Предложили поменять колодки ( на предыдущей Санте DM) это решило проблему. Хорошо меняю колодки, эффекта нет никакого!, предлагают поменять диски за 17000 тысяч!!! Охреневшие морды!!, проточкой не занимаются.
В итоге поехал к дяде Васе в гараж и он мне на американском станочке проточил диски за 3000 руб, и УСЕ стало в порядке !! Работает как часики.
Так, что резюме, если такая проблема есть , то шевелитесь до года или 20000 тыс пробега, заменят по гарантии( конечно настойчивость проявить придется). Если не хотите заморачиватся, то проточка решит все.
Но!!! до чего же обидно, что за машина такая под три ляма и по лужам не ездить!!!