Сегодня ездил к ОД по поводу провала тормозной педали. Взяли новую машину со склада, завели, проверили тормоз, провал педали до полика точно так же как и меня. Очевидно такая особенность Санты ТМ??? Хотя во всех руководствах - провал педали - неисправность гл.тормозного цилиндра. Но нигде не нашёл нормативных документов(спецификаций) по ТМ на проверку тормозной системы.

Alex001 писал(а): ↑

01 июн 2020, 11:51

Сегодня ездил к ОД по поводу провала тормозной педали. Взяли новую машину со склада, завели, проверили тормоз, провал педали до полика точно так же как и меня. Очевидно такая особенность Санты ТМ??? Хотя во всех руководствах - провал педали - неисправность гл.тормозного цилиндра. Но нигде не нашёл нормативных документов(спецификаций) по ТМ на проверку тормозной системы.

иногда, можно и поверить, что это норма...

Был на стенде проверки тормозов, Комп выдал - всё нормально.

Что бы не плодить тем попробую спросить тут.
На 14 с копейками тысячах пробега заметил при торможении биение руля. Вроде не сильное но есть, проявляется при плавном нажатии на скоростях 80 км/ч и ниже. Если включить круиз, то при автоматическом торможении при препятствии вибрация передается на кузов что чувствуется пассажирами и руль бьёт сильнее. При ТО-1 дилер ничего не обнаружил и предложил менять колодки и диски за мой счет.
Кто с таким сталкивался? Может ли это быть суппорт подклинивающий?

God, topic204.html

bigsam писал(а): ↑

29 июл 2020, 14:47

God, topic204.html

спс, видно плохо искал

Всем доброго дня и хорошего настроения.

Есть такая ситуация. При торможении аккуратном в основном в пробках редко не постоянно, почти в тот момент когда авто уже почти остановилось начинается дергаться 3-4 раза и останавливается, как будто кто то еще кроме меня нажимает и отпускает тормоз или двигатель хочет заглохнуть. Никто не сталкивался с таким поведением? Повторюсь бывает не всегда в большинстве тормоза корректно ведут. Машина 2.2 дизель.

Nikiman777 писал(а): ↑

07 авг 2020, 11:58

Всем доброго дня и хорошего настроения.

Есть такая ситуация. При торможении аккуратном в основном в пробках редко не постоянно, почти в тот момент когда авто уже почти остановилось начинается дергаться 3-4 раза и останавливается, как будто кто то еще кроме меня нажимает и отпускает тормоз или двигатель хочет заглохнуть. Никто не сталкивался с таким поведением? Повторюсь бывает не всегда в большинстве тормоза корректно ведут. Машина 2.2 дизель.

У меня такое было на IX35 после замены масла в АКПП и ремонта полного привода, когда коробка частично разбирается. Было один раз, больше не повторялось. Сказали после отключения возможна адаптация. Реально потом проехал еще тысяч 10 не повтрялось, сейчас отдал машину отцу, Он такого тоже не замечал.

PJ_True писал(а): ↑

13 окт 2020, 14:07

Nikiman777 писал(а): ↑

07 авг 2020, 11:58

Всем доброго дня и хорошего настроения.

Есть такая ситуация. При торможении аккуратном в основном в пробках редко не постоянно, почти в тот момент когда авто уже почти остановилось начинается дергаться 3-4 раза и останавливается, как будто кто то еще кроме меня нажимает и отпускает тормоз или двигатель хочет заглохнуть. Никто не сталкивался с таким поведением? Повторюсь бывает не всегда в большинстве тормоза корректно ведут. Машина 2.2 дизель.

У меня такое было на IX35 после замены масла в АКПП и ремонта полного привода, когда коробка частично разбирается. Было один раз, больше не повторялось. Сказали после отключения возможна адаптация. Реально потом проехал еще тысяч 10 не повтрялось, сейчас отдал машину отцу, Он такого тоже не замечал.

Машина новая, ремонтов не было.

Nikiman777 писал(а): ↑

13 окт 2020, 14:33

Машина новая, ремонтов не было.

Попробуйте для начала проверить уровень масла в АКП. Некоторые тут писали, что у них с завода был недолив (около 600гр). Только придется откручивать для этого сливную пробку.