При вращение руля (хруст,шелест) в рулевой колонке

Сообщение **Кот 88** » 11 ноя 2021, 14:03

DEN CHIK писал(а): ↑
11 ноя 2021, 10:38
Не понятно, это модифицированные колонки или те же самые, т.е. ждать подвоха при дальнейшей эксплуатации?

Судя по отзывам пользователей о том, что у некоторых владельцев этот узел меняли и меняют по 2-а раза, то ничего корейцы не модифицировали.
Да и у владельцев новых соренто начались аналогичные проблемы, куча постов об этом на профильных форумах. Конструкции идентичны. Выводы может сделать каждый.

Сообщение **DEN CHIK** » 11 ноя 2021, 14:15

Кот 88 писал(а): ↑
11 ноя 2021, 14:03

DEN CHIK писал(а): ↑
11 ноя 2021, 10:38
Не понятно, это модифицированные колонки или те же самые, т.е. ждать подвоха при дальнейшей эксплуатации?
Судя по отзывам пользователей о том, что у некоторых владельцев этот узел меняли и меняют по 2-а раза, то ничего корейцы не модифицировали.
Да и у владельцев новых соренто начались аналогичные проблемы, куча постов об этом на профильных форумах. Конструкции идентичны. Выводы может сделать каждый.

М-да...ну будем смотреть по эксплуатации, сейчас пробег 45000, когда это ещё раз вылезет - не известно. Если б точно знать что можно менять без разбора, поискать можно покачественней подшипник. Но по ТСБ, что бы снять подшипник, надо открутить электромотор усилителя, т.к. червяк с подшипниками вынимается в сторону эл.мотора. Сам написал, сам понял что проще снимать рулевую колонку, чем кверху ногами под торпедой всё это делать...

Сообщение **Кот 88** » 11 ноя 2021, 20:53

DEN CHIK писал(а): ↑
11 ноя 2021, 14:15
Если б точно знать что можно менять без разбора, поискать можно покачественней подшипник.

Уже ранее писал. Мне при замене мастер сказал, что там проблемы из-за какой-то пластиковой втулки, которая со временем изнашивается и продукты износа, типа крошек, ошметков и т.д. от этой втулки попадают в механизм. А уж он из-за этого со временм начинает издавать звуки. На объективность не претендую, но все логично и сходится, да и похоже на правду. Так что вряд ли дело в подшипнике, если, конечно эта пластиковая втулка сама по себе не является в данном механизме подшипником скольжения. ИМХО
Так что очередной плохо спроектированный и реализованный узел получился у корейцев. Вот только не понятно, если эти проблемы начались на сантах 2018-2020гг., то почему его не модернизировали на рестайлах (текущих сантах). Как ни странно, но на санте-3 (ДМ, выпускавшихся до 18г.) таких проблем не было, возможно узел там другой был.

Сообщение **Santos** » 13 ноя 2021, 13:36

При вращении руля есть два вида посторонних звуков:

1. Шуршание/жужжание (видео тут уже скидывали), причиной является этикетка или неисправность червяка (меняют колонку в сборе),
2. Звук перекатывающегося пластикового или металлического шарика при вращении руля, напоминающий иногда потрескивания.

Вот со вторым пунктом всё куда сложнее. Кто-то говорил, что это неисправность в подушке безопасности, так как замена рулевой колонки устраняет первый звук, но не устраняет второй (если присутствуют оба дефекта). По второму пункту дилеры в упор ничего не слышат и не хотят слышать, только один человек через судебные тяжбы вынудил их менять подушку безопасности, после чего звук ушёл.

Вот теперь и вопрос. Это может быть неисправностью подушки безопасности? Не стрельнет ли она нам в лицо, когда мы за рулём в движении? И сколько будет стоить её замена за свой счёт, если гарантия уже закончилась, либо по гарантии отказывают устранять проблему?

Обращаю ваше внимание, что эти два звука (дефекта) следует различать!

Сообщение **Кот 88** » 13 ноя 2021, 23:37

Santos писал(а): ↑
13 ноя 2021, 13:36
При вращении руля есть два вида посторонних звуков:

1. Шуршание/жужжание (видео тут уже скидывали), причиной является этикетка или неисправность червяка (меняют колонку в сборе),
2. Звук перекатывающегося пластикового или металлического шарика при вращении руля, напоминающий иногда потрескивания.

Вот со вторым пунктом всё куда сложнее. Кто-то говорил, что это неисправность в подушке безопасности, так как замена рулевой колонки устраняет первый звук, но не устраняет второй (если присутствуют оба дефекта). По второму пункту дилеры в упор ничего не слышат и не хотят слышать, только один человек через судебные тяжбы вынудил их менять подушку безопасности, после чего звук ушёл.

Вот теперь и вопрос. Это может быть неисправностью подушки безопасности? Не стрельнет ли она нам в лицо, когда мы за рулём в движении? И сколько будет стоить её замена за свой счёт, если гарантия уже закончилась, либо по гарантии отказывают устранять проблему?

Обращаю ваше внимание, что эти два звука (дефекта) следует различать!

А вы откуда эту информацию почерпнули, что даже, разделение шума по видам звука сделали?

Сообщение **UPDATEor** » 14 ноя 2021, 11:03

Подтверждаю. 2 звука разных. Первый устранили заменой рулевой колонки, а звук как перекатывающийся шарик - заменой подушки.
Сами диагностировали и сами поменяли, без всяких судов. Пол года и 10к пробега - тишина.
Все работы в Автогермес шоссе энтузиастов 59 (Не Балашиха)

При вращении руля слышал шелест. Заглянул под руль и увидел отклеивающуюся, деформированную бумажную этикетку между подвижным рулём и неподвижной обшивкой рулевой колонки. Вращая рулевое колесо все понял и аккуратно тонкой отвёрткой наклейку извлек, удалил из места трения. Теперь шелеста не слышу.

Сообщение **yuri_mag** » 04 июл 2022, 16:48

Моя история. На 30 тыс км. поменяли рулевую колонку, на 55 опять зашуршало, уже поменяли подшипник и пластиковую втулку. Пока не шелестит. Использовали спец инструмент. Рулевую колонку не снимали

Сообщение **pashavio** » 04 июл 2022, 20:55

FFF на конце, типа, модифицированная запчасть. Будем надеяться, что в этот раз точно ничего не зашелестит.

Сообщение **Admin** » 04 июл 2022, 23:00

pashavio, это обычная деталь, но поставленная дилеру не для продажи или обычного ремонта, а для замены по ТСБ

IMG-20220704-WA0002.jpg