Добрый вечер все сантаводам. Полнейшее разочарование в машинке из за окраски кузова. Машине всего неделя, сегодня обмёл от снега и с ужасом обнаружил по капоту многочисленные царапки от Щётки. Самое обидное, на самом видном месте, на капоте. Зима долгая сметать придётся часто, так что к весне будет?
Было в жизни несколько машин, но чтоб так то... Это просто ШОК. Что делать? Как у вас коллеги? Может она у них перед продажей типа каким то воском покрывалась?

Seversk писал(а): ↑

25 ноя 2018, 22:40

Добрый вечер все сантаводам. Полнейшее разочарование в машинке из за окраски кузова. Машине всего неделя, сегодня обмёл от снега и с ужасом обнаружил по капоту многочисленные царапки от Щётки. Самое обидное, на самом видном месте, на капоте. Зима долгая сметать придётся часто, так что к весне будет?
Было в жизни несколько машин, но чтоб так то... Это просто ШОК. Что делать? Как у вас коллеги? Может она у них перед продажей типа каким то воском покрывалась?

А Вы ничем не покрывали кузов,полироль,пленка?Может щетка очень жесткая?Нужно без фанатизма тереть,щетка-одна из основных причин паутинки.Не любите так сильно свое авто зимой.протерли стекла,слегка скинули снег с кузова не до краски и поехали.
Теперь только полировать.Закатайте пленкой,не самой дорогой,если щеткой часто работаете.

Ещё по DM-ки убедился покраска г-но. Закатывал в плёнку частично рабочме места - часть капота, крыши, фары, под ручкам дверей. Но после трёх четырёх моек красивые голограммы обеспечены. При продажи отдал в полировку, как новая. Жалеют лак, ложат мин. слой и к тому же мягкий. На этой то же самое.

Кто-нибудь измерял толщину краски у TM? На DM, говорят, вообще меньше 100... Это ужас. Даже АвтоТАЗ красит 120-160.

Мерял, но непомню, вроде меньше 100, где то 72-90 кажется так, но врать не буду не уверен. На ДМ было так же.
Называется перламутр, но что там перламудрого непонятно:)

Alex001, ужас. Почему такая отвратительная краска для дорогой модели? На моей Элантре 120-140 было, а у знакомого на Солярисе и то 100-120.

Serguei писал(а): ↑

28 янв 2019, 19:19

Почему такая отвратительная краска для дорогой модели?

В чем то плюсы, в чём то минусы. Можно было РАФ4 взять, покраска с лаком без шагрени, красота, но не нравится сама машина. Баланс перевесил в сторону санты. Зато натренируюсь полировать, машинка есть, пасты есть. Лишбы не лень не одолела :lol:

Alex001, дело не в Рав, а почему даже по отношению к самому делевому Солярису краска хуже? Что за отношение у своим покупателям?

Ну, я понимаю, что каждая опция денег стоит, производитель пытается воткнуть авто в те параметры цены качаства своё изделие.
Наше государство и продавцы тоже хотят кушать и маржа с продажи машины их интересует больше чем довольство покупателей. И все отрабатывают свои деньги, а как - вы видите по отзывам покупателей о продавцах. Продать нормальный-качественный товар проблем нет, но зачем тогда их учат НЛП( нейро лингвинистическому программированию)? Я уж вроде тренированный, но иногда заслушиваюсь, как по ушам ездят - красиво:) Я уже покупаю пятую машину, и видел таможенные документы, нам продают их по 100% надбавке, и все довольны и государство, и продавцы. Можно выйти с в покупкой в Европу, хорошей машины, без штанов останетесь. Так что расслабьтесь и постарайтесь получить удовольствие от того что есть. ;)

Serguei писал(а): ↑

28 янв 2019, 17:59

На DM, говорят, вообще меньше 100... Это ужас. Даже АвтоТАЗ красит 120-160.

Вот именно, что говорят. Возьмите и померьте сами толщиномером, когда будете у ОД делать ТО (в отделе трэйд-ин всегда можно договориться).
На своем авто (ДМ) перед покупкой у ОД мерил толщиномером. Самое тонкое место было над лобовым, и то, если мне не изменяет память было не меньше 107, а на капоте и дверях было 117-130. Абсолютно нормальное ЛКП (кроме крыши). ;)