Тормозная система (колодки, диски) Santa Fe TM (2018 - 2020)

Сообщение **God** » 02 сен 2020, 13:50

Шаман писал(а): 14 авг 2020, 10:23
God писал(а): 31 июл 2020, 21:39 Мне одобрили проточку но колодки с меня,
не понял этот момент...проточка по гарантии а колодки с Вас? это как? чем мотивировали такое решение?

Вот как то так, мотивировали политикой партии, ну в смысле так Хэндай решили.

Сообщение **God** » 02 сен 2020, 13:58

Кот 88 писал(а): 24 авг 2020, 16:20
Шаман писал(а): 24 авг 2020, 14:58 повторюсь еще раз - замена колодок не поможет.
Только замена дисков и колодок.
Все правильно, гарантия на ТД и ТК - 20 тыс. км или 1 год, ...

Эм, если не ошибаюсь в книге про гарантии есть про ТД, а вот ТК чисто расходник без гарантии вообще, хоть на выезде из салона в труху рассыпайся.
п.с. в параллельной теме про биение кто то писал что только сменил колодки и биение по ощущениям уменьшились, даже решил пока диски не точить.

Сообщение **Кот 88** » 02 сен 2020, 14:05

God писал(а): 02 сен 2020, 13:50 Вот как то так, мотивировали политикой партии, ну в смысле так Хэндай решили.

Это незаконно. Гарантия ни ТК и ТД 20000 км или 1 год, соответственно, ОБЯЗАНЫ устранить все по гарантии - БЕСПЛАТНО.

Сообщение **God** » 02 сен 2020, 14:15

Кот 88 писал(а): 02 сен 2020, 14:05
God писал(а): 02 сен 2020, 13:50 Вот как то так, мотивировали политикой партии, ну в смысле так Хэндай решили.
Это незаконно. Гарантия ни ТК и ТД 20000 км или 1 год, соответственно, ОБЯЗАНЫ устранить все по гарантии - БЕСПЛАТНО.

Нет под рукой сервисной книги, но если я правильно помню, ТК вынесены как раз в обзац где гарантии нет вообще.
Вот на сайте перечень, ТД есть а ТК нет https://www.hyundai.ru/service/warranty
Более того у нас общая гарантия не как на Крету или все Киа 5 лет и 150т, а почему то 3 года или 100т
Ну и про колодки тут https://www.hyundai.ru/assets/pdf/warranty/Other.pdf п.1.3.13

п.с. общий срок эксплуатации если что 10 лет, потом в утиль :)

Сообщение **Шаман** » 02 сен 2020, 16:32

God писал(а): 02 сен 2020, 14:15 Более того у нас общая гарантия не как на Крету или все Киа 5 лет и 150т, а почему то 3 года или 100т

а Вы не знали? Так всегда было. 3 года или 100 т.км Да и у КИА 5/150 очень своеобразные...

Сообщение **God** » 02 сен 2020, 16:41

Шаман писал(а): 02 сен 2020, 16:32
God писал(а): 02 сен 2020, 14:15 Более того у нас общая гарантия не как на Крету или все Киа 5 лет и 150т, а почему то 3 года или 100т
а Вы не знали? Так всегда было. 3 года или 100 т.км Да и у КИА 5/150 очень своеобразные...

Если честно нет, машина рабочая, в лизинге, я особо не морочился. Но непонятно в рамках одного бренда. Почему на Крету, Солярис то 5 лет и 150т. Там что другие технологии, металл... ? Если не ошибаюсь то после 75т на ВСЕХ Киа остается гарантия на сквозную коррозию, двигатель и коробка, и это тоже очень неплохо. Чинить ДВС или АКПП на 100+т пробега не айс.

Сообщение **Кот 88** » 02 сен 2020, 17:05

God писал(а): 02 сен 2020, 14:15 Нет под рукой сервисной книги, но если я правильно помню, ТК вынесены как раз в обзац где гарантии нет вообще.
Вот на сайте перечень, ТД есть а ТК нет https://www.hyundai.ru/service/warranty
Более того у нас общая гарантия не как на Крету или все Киа 5 лет и 150т, а почему то 3 года или 100т
Ну и про колодки тут https://www.hyundai.ru/assets/pdf/warranty/Other.pdf п.1.3.13

п.с. общий срок эксплуатации если что 10 лет, потом в утиль :)

п. 1.3.13 подразумевает естественный износ при нормальной эксплуатации. Именно, что при "нормальной", а не ненормальной, то есть биения. Соответственно, если ОД выяснил, что ТК повело и они признали это гарантийным случаем, то все сопутствующие работы (включая и расходники) связанные с устранением неисправности должны покрываться гарантией. Об этом, кстати, также указано в гарантийной книжке. Иначе всем остальным, не меняли бы ТД и ТК комплектом. Тут куча отзывов об этом есть. И, кстати, производитель уже выпустил новую номенклатуру колодок на нау авто (с цифрами на конце 85, хотя раньше было 80).
Да и представители ОД, которые есть на нашем форуме, также писали о том, что у них по регламенту должна производиться замена ТК и ИД комплектом. Возможно, что сейчас что-то поменялось, но ранее было так.

Сообщение **Шаман** » 03 сен 2020, 07:04

Кот 88 писал(а): 02 сен 2020, 17:05 Возможно, что сейчас что-то поменялось, но ранее было так.

ничего не поменялось. диски меняются вместе с колодками. так решил производитель.

God писал(а): 02 сен 2020, 16:41 Но непонятно в рамках одного бренда. Почему на Крету, Солярис то 5 лет и 150т.

потому что Крета и Солярис произведены в России. Завод в РФ так решил, что будет на свою продукцию давать такую гарантию. Заводы в Корее и Чехии решили что для России 3 года или 100000 км. Тут ничего не поделать...

Сообщение **AleksPro** » 03 сен 2020, 11:14

Шаман писал(а): 03 сен 2020, 07:04 аводы в Корее и Чехии решили что для России 3 года или 100000 км. Тут ничего не поделать...

Ну первым покупателям СантаФе4 повезло - у них есть вкладыш на расширенную гарантию 5 лет или 120000 на коробку и ДВС

Сообщение **God** » 03 сен 2020, 13:46

Кот 88 писал(а): 02 сен 2020, 17:05
God писал(а): 02 сен 2020, 14:15 Нет под рукой сервисной книги, но если я правильно помню, ТК вынесены как раз в обзац где гарантии нет вообще.
Вот на сайте перечень, ТД есть а ТК нет https://www.hyundai.ru/service/warranty
Более того у нас общая гарантия не как на Крету или все Киа 5 лет и 150т, а почему то 3 года или 100т
Ну и про колодки тут https://www.hyundai.ru/assets/pdf/warranty/Other.pdf п.1.3.13

п.с. общий срок эксплуатации если что 10 лет, потом в утиль :)
п. 1.3.13 подразумевает естественный износ при нормальной эксплуатации. Именно, что при "нормальной", а не ненормальной, то есть биения. Соответственно, если ОД выяснил, что ТК повело и они признали это гарантийным случаем, то все сопутствующие работы (включая и расходники) связанные с устранением неисправности должны покрываться гарантией. Об этом, кстати, также указано в гарантийной книжке. Иначе всем остальным, не меняли бы ТД и ТК комплектом. Тут куча отзывов об этом есть. И, кстати, производитель уже выпустил новую номенклатуру колодок на нау авто (с цифрами на конце 85, хотя раньше было 80).
Да и представители ОД, которые есть на нашем форуме, также писали о том, что у них по регламенту должна производиться замена ТК и ИД комплектом. Возможно, что сейчас что-то поменялось, но ранее было так.

Я пытался донести эту мысль гарантийному инженеру. У меня не вышло. Я не знаю что нужно сделать что бы заменили и колодки. Мне только проточили диски и всё. Биение прошло, ОД считает что выполнил свою миссию, к 20т возможно приеду еще раз :). Номер на колодках мы не нашли, так что какие у меня, ..80 или ...85 не знаю.