MassaFe писал(а): ↑

13 июл 2022, 16:25

Здравствуйте, 30ткм на TM , ртр од сообщает о закисании егр, почистить его не смогли. Что делать? искать на форуме santa3.ru ответ? Новый 60тр у них, но не торопят.

А у вас симптомы какие-то были (вы на сервисе жаловались на проблемы) или вам на ТО просто устно сказали без показа распечатки от диагностического сканера? Если симптомов нет, то я бы съездил в независимый сервис, типа кореяны или любой другой и там бы все перепроверил. Даже, если ЕГР закис, в чем я сильно сомневаюсь для такого пробега, то его легко прочистят и промоют. ОД, видимо было просто лень с ним разбираться, при условии, если, вообще, с ним что-то не так. Свой ЕГР чистил в кореяне раз в 30-35 тыс. км (по деьгам что-то около 1.5-2 тыс. руб) и никаких проблем, ЕГР был слегка загажен, но ничего критичного и можно было легко до 50-60 тыс. км кататься.
И, кстати, насколько я помню, если ЕГР сломался, то он как и другие агрегаты, подлежит гарантии, если 3 года или 100 тыс. км. не прошло. По крайней мере на этот узел я видел, что бы были ограничения по гарантии в сервисной книжке.

О симптомах я не знаю ничего )) Здесь читал , что нужно для ТО. Указано про датчик наддува (сам прочистил, спасибо за инструкцию тут на форуме), ДМРВ (сделали на ТО) и тракт. ЕГР даже не упомянут. Про ЕГР меня спросил мастер, что стоит проверить и прочистить, иначе закиснет. В итоге закис - снять, чтобы промыть (тыщ 5), невозможно из-за слоя нагара...
Хотя я заправляюсь на 2х заправках (брендах) ВР и Лукойл, считая одними из лучших по дизелю (в Мск), но гарантий нет
1)по качеству топлива все же
2) манера езды в основном тошнилово (круиз-контроль)
3) мог по жадности с 7 ткм по 15 ткм плеснуть синтетику для бензинового двигателя...С 15 ткм до 30 все же Хёндэ Тир масло для дизеля (тут упоминалось не раз).
Ну да, в планах найти независимый сервис с рукастыми мастерами.
Про гарантию не сообщали у ОД, сказали, можно подождать, пока вылезет ошибка, что нескоро будет, как я понял.

В итоге, нашел видео на ЮТ от сервиса оемзап (не реклама) , где мастер Анатолий показывает и рассказывает про снятие клапана ЕГР для дизелей 2.2 на Санта Фе нескольких годов. Метод на видео немного устарел.
Я специально поехал туда, сначала записали к рандомному мастеру, да и на др. адрес. Не скажу, что мастер плох, но опыта по этому ЕГР у него не было, поэтому поплясав вокруг клапана, посмотрев его методы работы (жестоко обычные), понял, что лучше рисковать у мастера Анатолия. Благо, мне помогли его найти. Этот мастер себя оправдал: и подход к работе, и опыт, и знания на высоте!
И принял безотлагательно!
Для пробега 30 ткм там не столько забивание клапана сажей, сколько заклинивание изымаемого метал. корпуса из-за перепада температур и т.д. На поздних модификациях клапана ЕГР для съема производитель предусмотрел резьбовые отверстия, в которые вкручиваются болты (по-моему, м6, 2шт) и потихоньку выталкивают съемный корпус из посадочного места... Мастер это выполнял аккуратно, попеременно подкручивая болты. В итоге снял клапан ЕГР без повреждений. Сажи было в нем немного, но все равно очистил на "ультразвуке".
А посадочное отверстие и корпус клапана немного отшлифовал, задав "температурный зазор" + медная смазка (как я понял), чтобы в следующий раз клапан проще можно было извлечь.
Затем компьютерная диагностика.
Дело еще в том, что мастер переживал еще и за датчик наддува!
Говорит, что нередко, казалось бы, при простейшей очистке (особенно своими силами водителя),
датчик тихо «помирал», что потом вело к вырыванию патрубка (по-моему, интеркулера), соотв. проблемам. У меня все оказалось хорошо. Мастер дал еще пару советов по авто. Общее пожелание, что двигатель хороший, и желательно раньше времени в него не лазить!

MassaFe писал(а): ↑

20 июл 2022, 22:18

+ медная смазка (как я понял), чтобы в следующий раз клапан проще можно было извлечь.

Медная смазка??? Серьезно? Интересно, как она себя поведет с материалом соприкосновения (ЕГР + блок), да еще и в сильно температуронагруженном месте! Вы рискуете в следующий раз тем, что вообще не сможете этот узел разобрать.
Может смазка все же была не медная? Электрохимические реакции это не шутка!!!

Кот 88 писал(а): ↑

21 июл 2022, 13:17

Медная смазка???

Абсолютно согласен. Гальваническая пара

Видимо мастер с медной смазкой специалист по шиномонтажным работам

Кот 88 писал(а): ↑

21 июл 2022, 13:17

Медная смазка???

Не уточнил-с. Что-то полупрозрачное, коричневатого оттенка.
Попробую дозвониться и уточнить.